第94章 研究内燃机（1/3）

徐伟脑海中构思着汽油机工作原理，手里画着零件大致样子和运动轨迹，想象着各零件大小和形状，一个个问题在脑海里冒出来，能解决的就解决，解决不了的到时候做出来一试可能就知道了。

等了五天后各马力蒸汽机造出来实验，发现一些小问题改进，基本没问题了再装到船上试航。

试航需要十几天，徐伟让刘志跟踪，自己搜集耐高压高温的材料开始设计零件大小形状。设计的发动机不大，四个气缸加起来才长半米宽30厘米高四十厘米，设计完成后开始制作。

制作机器是用经过换代好几次的微型机床，徐伟用钨合金加工零件，边做边组装，边组装边发现需要的结构支撑零件什么的，和几个学生三天才做好一台简陋的四缸四冲程汽油发动机。

徐伟把之前从守城猛火油中提炼的汽油连接到发动机上，为了安全只装了几百毫升，就算爆炸也不会炸膛。

汽油通到进气口，徐伟把进气口出气口火花塞和主轴用齿轮链条联动，转动主轴就能自动进气压缩点燃做功排气，火花塞是用电焊原理外部电源从顶上驱动的。

徐伟抓着主轴转动，活塞下降，也不知道把油和气吸进去没有。转了一圈后主轴“嗡”的一下子自己转动，四个气缸四个活塞全都一上一下动起来，动力强劲，速度还没提上去，可突然就失去自主转动了。

“怎么回事？火花塞是一直会点火的啊？再试试！”

徐伟抓着主轴再转一圈，“嗡”的一声点燃了汽油，主轴自主转动起来，可转了几圈后又停下来了，试了几次都这样，无奈打开盖子一条缝，转了几十圈才发现问题。

原来是汽油需要雾化！不能直接流进气缸！雾化，就像是把材料从颗粒分为分子一样打散，高压倒是可以雾化，但进入的空气会不会太多？

“雾化雾化…雾化…雾化…”

徐伟用气压机吹气雾化试了十几次，可进入的空气太多了，汽油太少或太多，不够燃烧或燃烧不完，这就蛋疼了……

今天的实验就到这里，回家调戏妹子去！

“哇流星！”胡寡妇一脸惊喜的道。

“呵呵，快许愿！”

“高压空气雾化导致空气太多，那么没有空气就雾化呢？空气从另一个管子连到进气口和雾化的汽油混合呢？没有空气？那不是真空吗？真空能雾化？”徐伟这一下午一晚上都在断断续续的想雾化的问题。

真空机是有的，电力驱动，第二天徐伟来到实验室就把真空机搬来了，在玻璃缸内实验了一下果然汽油雾化了！

试着用真空机连接发动机，转动主轴后四个气缸马上就嗡嗡的运行起来，主轴转速看样子有两三千转？连续运行十几分钟都没问题，徐伟把真空压缩机切断，主轴慢慢停下来。

“哈哈，成功了！可怎么把真空机喷雾器装在发动机上？”

想了半天看了半天真空机，徐伟才给进气口装了一个活塞，钨合金车出内圈和活塞，误差很小，活塞侧面勾出几条沟，用橡胶圈勒住密封，活塞和顶部挨着的时候拉开，中间就是真空的了。

活塞和发动机接上联动，试了几次修改几次，没问题后接着实验。再把四个气缸里的活塞调到每个冲程位置，这样主轴转90度四个气缸加起来就把四个冲程做完了。

再次转动主轴，用手转动主轴有点危险，速度也不够快，徐伟改成用鞭子缠在主轴上，用力一拉就能转很多圈，基本上没有点不燃的情况。

“嗡嗡嗡……”

这次主轴直接转动起来，不过转速不够快，停下来调整真空活塞进油大小，把进油调大一些，再次实验，这次速度快多了。

拿着木棍按压在主轴上，主轴转速很快降低，仔细一看徐伟就囧了，原来真空喷雾器只给一个气缸装了……